伊人网址,精品福利一区,日韩欧美电影在线,一区二区三区免费视频网站,久久久精品2021免费观看,欧美日韩一区二区在线视频播放,久久精品国产400部免费看

北京 [切換]

熱門城市

更多>

??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng)

??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng)

發(fā)布日期:2025-02-24   作者:文鋒科技
0
1095
??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng) 此智能軟硬件系統(tǒng)通過對(duì)接??低暤臄[閘、車牌識(shí)別攝像頭、人臉識(shí)別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺(tái)來對(duì)車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。 對(duì)車輛進(jìn)行所屬單位部門登記,設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段,除了進(jìn)行車牌識(shí)別和時(shí)間段計(jì)算外,還對(duì)該部門車輛設(shè)置每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù),對(duì)該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。 如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進(jìn)入。 每輛車綁定一至多名司機(jī),車輛進(jìn)出時(shí),除了車牌識(shí)別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時(shí),司機(jī)需要搖下車窗,向攝像頭,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗(yàn),只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。 車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時(shí),可向管理員申請(qǐng)臨時(shí)進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后,系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。

??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng)


??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng)

??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng)


此智能軟硬件系統(tǒng)通過對(duì)接??低暤臄[閘、車牌識(shí)別攝像頭、人臉識(shí)別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺(tái)來對(duì)車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。

對(duì)車輛進(jìn)行所屬單位部門登記,設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段,除了進(jìn)行車牌識(shí)別和時(shí)間段計(jì)算外,還對(duì)該部門車輛設(shè)置每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù),對(duì)該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。
如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進(jìn)入。

每輛車綁定一至多名司機(jī),車輛進(jìn)出時(shí),除了車牌識(shí)別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時(shí),司機(jī)需要搖下車窗,向攝像頭,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗(yàn),只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。

車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。
遇到特殊原因時(shí),可向管理員申請(qǐng)臨時(shí)進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后,系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。

和車輛一樣,對(duì)不同部門和單位的人員,根據(jù)工作崗位設(shè)置不同時(shí)間段的進(jìn)出權(quán)限。比如工人每天只能進(jìn)出各一次,特殊情況向安全管理員聯(lián)系授權(quán)進(jìn)出。
人員到擺閘門口時(shí),跟人臉識(shí)別門禁進(jìn)行人臉或虹膜識(shí)別,系統(tǒng)授權(quán)擺閘打開,人員進(jìn)出。對(duì)于走逃生通道離開的人員,管理系統(tǒng)里會(huì)一直顯示該人員未離場(chǎng)。系統(tǒng)會(huì)向安全管理組推送告警,安全管理員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后,向系統(tǒng)回復(fù)此次事件并同時(shí)接觸告警。

一旦遇到突發(fā)情況,安全組管理員會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急通知,現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)音箱會(huì)發(fā)出緊急逃生的語音通知,同時(shí)頻閃報(bào)警燈會(huì)一直閃爍,用聲音和燈光第一時(shí)間通知現(xiàn)場(chǎng)辦公人員撤離。緊急逃生時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)大屏上播放撤離路線圖。安全撤銷后逃生結(jié)束,現(xiàn)場(chǎng)告警聲音和燈光告警關(guān)閉。


功能清單:
后臺(tái)配置:
人員定員設(shè)置。
車輛定員設(shè)置。
部門配置。
車輛配置。
司機(jī)配置。
人員配置。
車牌識(shí)別攝像頭配置。
門禁配置。
道閘配置。
網(wǎng)絡(luò)音柱配置。
擺閘配置。

前端業(yè)務(wù)邏輯:
車輛進(jìn)出:
授權(quán)車輛進(jìn)出。
授權(quán)車輛進(jìn)出時(shí),停滿配置車輛數(shù)時(shí)不再開閘。
可管理員人工干預(yù)開關(guān)道閘。

現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約,填寫車牌和出入時(shí)間段及事由,小程序向內(nèi)部人員推送,確定授權(quán)。

車輛進(jìn)出時(shí),拍照存檔。

人員進(jìn)出:
授權(quán)人員通過現(xiàn)場(chǎng)人臉識(shí)別后,進(jìn)行遠(yuǎn)程核驗(yàn)。
此時(shí)根據(jù)現(xiàn)有人員數(shù)來比對(duì)配置的人員上限,未滿員時(shí),開閘進(jìn)入。
若滿員則不能進(jìn)入。
可管理員人工干預(yù)開關(guān)擺閘。

現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約,拍大頭照和填寫出入時(shí)間段及事由,小程序向內(nèi)部人員推送,確定授權(quán)。
??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng)



此智能軟硬件系統(tǒng)通過對(duì)接??低暤臄[閘、車牌識(shí)別攝像頭、人臉識(shí)別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺(tái)來對(duì)車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。

對(duì)車輛進(jìn)行所屬單位部門登記,設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段,除了進(jìn)行車牌識(shí)別和時(shí)間段計(jì)算外,還對(duì)該部門車輛設(shè)置每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù),對(duì)該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。
如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進(jìn)入。

每輛車綁定一至多名司機(jī),車輛進(jìn)出時(shí),除了車牌識(shí)別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時(shí),司機(jī)需要搖下車窗,向攝像頭,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗(yàn),只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。

車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。
遇到特殊原因時(shí),可向管理員申請(qǐng)臨時(shí)進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后,系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。

和車輛一樣,對(duì)不同部門和單位的人員,根據(jù)工作崗位設(shè)置不同時(shí)間段的進(jìn)出權(quán)限。比如工人每天只能進(jìn)出各一次,特殊情況向安全管理員聯(lián)系授權(quán)進(jìn)出。
人員到擺閘門口時(shí),跟人臉識(shí)別門禁進(jìn)行人臉或虹膜識(shí)別,系統(tǒng)授權(quán)擺閘打開,人員進(jìn)出。對(duì)于走逃生通道離開的人員,管理系統(tǒng)里會(huì)一直顯示該人員未離場(chǎng)。系統(tǒng)會(huì)向安全管理組推送告警,安全管理員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后,向系統(tǒng)回復(fù)此次事件并同時(shí)接觸告警。

一旦遇到突發(fā)情況,安全組管理員會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急通知,現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)音箱會(huì)發(fā)出緊急逃生的語音通知,同時(shí)頻閃報(bào)警燈會(huì)一直閃爍,用聲音和燈光第一時(shí)間通知現(xiàn)場(chǎng)辦公人員撤離。緊急逃生時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)大屏上播放撤離路線圖。安全撤銷后逃生結(jié)束,現(xiàn)場(chǎng)告警聲音和燈光告警關(guān)閉。


功能清單:
后臺(tái)配置:
人員定員設(shè)置。
車輛定員設(shè)置。
部門配置。
車輛配置。
司機(jī)配置。
人員配置。
車牌識(shí)別攝像頭配置。
門禁配置。
道閘配置。
網(wǎng)絡(luò)音柱配置。
擺閘配置。

前端業(yè)務(wù)邏輯:
車輛進(jìn)出:
授權(quán)車輛進(jìn)出。
授權(quán)車輛進(jìn)出時(shí),停滿配置車輛數(shù)時(shí)不再開閘。
可管理員人工干預(yù)開關(guān)道閘。

現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約,填寫車牌和出入時(shí)間段及事由,小程序向內(nèi)部人員推送,確定授權(quán)。

車輛進(jìn)出時(shí),拍照存檔。

人員進(jìn)出:
授權(quán)人員通過現(xiàn)場(chǎng)人臉識(shí)別后,進(jìn)行遠(yuǎn)程核驗(yàn)。
此時(shí)根據(jù)現(xiàn)有人員數(shù)來比對(duì)配置的人員上限,未滿員時(shí),開閘進(jìn)入。
若滿員則不能進(jìn)入。
可管理員人工干預(yù)開關(guān)擺閘。

現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約,拍大頭照和填寫出入時(shí)間段及事由,小程序向內(nèi)部人員推送,確定授權(quán)。


該系統(tǒng)分為展示端、和操作端。添加展示端不受數(shù)量限制,添加操作端也不受數(shù)量限制。
同時(shí)支持在PAD、手機(jī)、電腦三端顯示、操作。


落地大屏統(tǒng)計(jì):
在崗人員統(tǒng)計(jì)。
進(jìn)出車輛統(tǒng)計(jì)。
進(jìn)出人員超員統(tǒng)計(jì)。
車輛剩余次數(shù)統(tǒng)計(jì)。
臨時(shí)人員統(tǒng)計(jì)。
告警事件統(tǒng)計(jì)。
逃生事件統(tǒng)計(jì)。
安全管理員授權(quán)事件統(tǒng)計(jì)。


該系統(tǒng)分為展示端、和操作端。添加展示端不受數(shù)量限制,添加操作端也不受數(shù)量限制。
同時(shí)支持在PAD、手機(jī)、電腦三端顯示、操作。


落地大屏統(tǒng)計(jì):
在崗人員統(tǒng)計(jì)。
進(jìn)出車輛統(tǒng)計(jì)。
進(jìn)出人員超員統(tǒng)計(jì)。
車輛剩余次數(shù)統(tǒng)計(jì)。
臨時(shí)人員統(tǒng)計(jì)。
告警事件統(tǒng)計(jì)。
逃生事件統(tǒng)計(jì)。
安全管理員授權(quán)事件統(tǒng)計(jì)。

歡迎聯(lián)系!

Tel: (086) 199 0808 0851.


    標(biāo)簽:
熱門推薦
濟(jì)寧出租電話叫車軟件出租經(jīng)營(yíng)許可證

【網(wǎng)約車源碼】濟(jì)寧出租電話叫車軟件出租經(jīng)營(yíng)許可證

濟(jì)寧出租電話叫車軟件出租經(jīng)營(yíng)許可證 軟件的思路是這樣,客戶用手機(jī)或固定電HUA撥叫指定的電HUA號(hào)MA,可以是固話號(hào)MA,也可以是手J號(hào)碼; 號(hào)碼接通后自動(dòng)播放指定錄音,讓客戶確認(rèn)出發(fā)點(diǎn)和目的地,系統(tǒng)實(shí)時(shí)翻譯出地名,并在系統(tǒng)內(nèi)下單; 系統(tǒng)下單后推送該訂單給客戶上車點(diǎn)附近的司機(jī),司機(jī)搶DAN成功后,再通過電HUA來聯(lián)系客戶。接、送客戶完成此訂單。訂單完成后,客戶可以線上支付,也可以現(xiàn)金支付。 后臺(tái)也可以給指定區(qū)域的司機(jī)派單,或是給單個(gè)指定的司機(jī)派單。后面的流程都一樣。如果司機(jī)不愿去,可以再次將訂單返回。

2020-07-07 829
濰坊仿滴滴出行一鍵叫車軟件源碼出售牌照辦理

【網(wǎng)約車源碼】濰坊仿滴滴出行一鍵叫車軟件源碼出售牌照辦理

濰坊仿滴滴出行一鍵叫車軟件源碼出售牌照辦理

2020-07-07 823
蘇州文鋒公務(wù)用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件

【網(wǎng)約車源碼】蘇州文鋒公務(wù)用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件

蘇州文鋒公務(wù)用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件 文鋒公務(wù)用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件為了滿足市場(chǎng)的不同需求,特意將完整的公務(wù)用車申請(qǐng)審批派車軟件系統(tǒng)拆分為不同版本,僅僅需要原來成本價(jià)十分之一即可擁有一套屬于自己的公務(wù)車APP軟件。 用戶注冊(cè)+用戶申請(qǐng)用車+辦公室主任審批+短信通知所有司機(jī)+司機(jī)主動(dòng)聯(lián)系用車人+司機(jī)出車。 用戶注冊(cè)+用戶申請(qǐng)用車+辦公室主任審批+附近司機(jī)爭(zhēng)奪接單+司機(jī)出車+出差用車結(jié)束雙方互評(píng)+單位月結(jié)。 用戶注冊(cè)+用戶申請(qǐng)用車+辦公室主任審批+分公司經(jīng)理審批+附近司機(jī)爭(zhēng)奪接單+司機(jī)出車+出差用車結(jié)束雙方互評(píng)+單位月結(jié)。

2022-04-13 1293
濟(jì)南出租車公司車輛線上支付系統(tǒng)軟件

【網(wǎng)約車源碼】濟(jì)南出租車公司車輛線上支付系統(tǒng)軟件

5、實(shí)時(shí)訂單: 出租車 接單大堂聽單、墻單,墻單成功后去指定位置接乘客; 接單大堂聽單、墻單,墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客; 6、代人預(yù)約叫車:在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單; 預(yù)約訂單:出租車接單大堂聽單、墻單,墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí),時(shí)間到后再去指定位置接乘客; 接單大堂聽單、墻單,墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí); 到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客; 7、代人預(yù)約叫車:在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單; 8、(出租車公司車輛線上支付系統(tǒng)軟件)進(jìn)程操作

2020-09-30 875
神器停車APP開發(fā) 軟件開發(fā)

【公務(wù)用車源碼】神器停車APP開發(fā) 軟件開發(fā)

互聯(lián)網(wǎng)停車APP開發(fā)這片藍(lán)海無疑將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)掘金點(diǎn),停車APP破土而出并肆意增長(zhǎng),借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),通過整合線下資源,從市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域?qū)で蠼鉀Q停車難的方法。

2019-12-26 535
免費(fèi)注冊(cè) 免費(fèi)咨詢